1942年日军为了控制东南亚的石油，对盟军发动了爪哇海战天堂2开服一条龙服务。在这场海战中日军以闪击战的形式消灭了大部分的盟军联合舰队。而盟军幸存的舰船则先撤退到雅加达，最后再前往澳大利亚进行维修和整编。在此期间有一艘名为"亚伯拉罕·克里森森"号的荷兰扫雷艇，是从爪哇撤退的最后三艘舰船之一。但在撤退过程中遭到搁浅，当舰船上的官兵完成了搁浅抢救工作后，才发现自己已经孤零零的落在了周围满是日本舰船和飞机的敌方控制海域真封神开服一条龙服务。 "亚伯拉罕·克里森森"号唯一的逃生机会就是想方设法进入到距离澳大利亚海岸15海里的控制范围内，而它这一路唯一能够仰仗的武器就是一门76.2毫米舰炮和两门20毫米的防空机关炮。在这条逃亡之路的上空，则完全由日本飞机占据着制空权。为了能够避免被日本舰船发现，最终死里逃生，"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇上的官兵采取了不同寻常的方法，并最终安全逃离满是日本舰船和飞机控制的海域。他们首先就近从岛上砍伐树木对整艘扫雷艇进行了覆盖伪装，并将其他无法遮盖的部分用油漆进行了涂色伪装。这样从远处看上去，整艘扫雷艇就如同爪哇海域常见的一座无人岛礁。 "亚伯拉罕·克里森森"号在做足了伪装后，采取了昼伏夜行的行动方式。白天便在临近海岸处抛锚不动，为了不被日军发现，艇上一切活动都处于停止状态，可以说整艘艇都一动不动，鸦雀无声。等到夜幕降临后，"亚伯拉罕·克里森森"号才开始乘着夜色慢慢前行。就这样经过了8天与日军斗智斗勇的艰苦航行后，1942年3月20日，"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇终于抵达了澳大利亚西部港口弗里曼特尔。在这里"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇进行了维修，并从1942年9月下旬开始承担起了澳大利亚海域的扫雷工作，并一直持续到了日本投降。战争结束后，"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇继续承担起了澳大利亚海域的巡逻任务，直到1951年8月，它才离开澳大利亚返回荷兰。回国后的"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇成为了一艘训练舰天堂2开服一条龙服务。1995年堪称传奇的"亚伯拉罕·克里森森"号扫雷艇被转移到了荷兰海军博物馆进行永久展示。真封神开服一条龙服务传奇3开服一条龙服务