TBC到来，一切变成了现实，燃烧的外域均可自由自在的飞行，此举无疑吸引了许多玩家的眼球。但，那时的艾泽拉斯大陆照旧不能飞行，奎尔丹纳斯岛上玩家还得骑着陆地坐骑进行每日的日常。 WLK是魔兽玩家的福利，诺森德茫茫雪地，天堂2开服一条龙服务飞行坐骑照旧通用，那个年代陆地坐骑倒也变得尤为逊色;CTM把艾泽拉斯纳入了飞行的区域，除了托巴拉德和几块地方，陆地坐骑几乎已被淘汰。可以说没有玩家不喜欢飞，一是好看，二是速度快，但而后的版本暴雪总会设计几块不能飞的地方，如90级的雷神岛与永恒岛等，看样子暴雪的确不想把陆地坐骑一一淘汰。德拉诺这次几乎前所未有，全地图禁飞一时让大多数玩家难以接受，不少玩家甚至吐槽此举是为了挣玩家的点卡钱! 此话不无道理，但从另一种角度说起，暴雪或许有着自己的算盘。一方面，从TBC到MOP飞行坐骑太为广泛，许多陆地坐骑渐渐已被玩家遗忘，此举或是让玩家更深刻的意识到陆地坐骑的重要性。纵观当前版本，并没有新飞行坐骑的加入，真封神开服一条龙服务就连黄金挑战的奖励也是巨大的雪人。再者，德拉诺禁飞让游戏变得更为公平，无论新人还是老手都要忍耐100%速度的移动，公平的理念可谓深入人心。当然，还有一种解释就是暴雪的创新，先前暴雪就曾说起WOD版本会有天翻地覆的变化，这一次暴雪固然实现了自己的诺言。看吧，技能减少了20%，属性清一色压缩，要塞系统的加入……如此说起禁飞不也是前所未有的改动么?其实，仔细盘点不难发现WOD许多改动都非常有悖先前的潮流。其一就是大大增加了玩家的跑路时间，这点或许不受玩家赞成;但我们不得不承认，禁飞也给不少玩家带来了动力。首先就是野外PK的兴起，因为先前的飞行坐骑，野外PK几乎都已微乎其微，这一次不然，恐怕联盟部落又要在野外大动干戈，这无疑变向肯定了暴雪对PVP的支持! 其次就是上文说道的游戏公平性。按照暴雪的理念，魔兽世界理应是属于大众化的网游，所有玩家都要忍受100%的移动速度，更加体现了"金钱不是万能的"的道理。另一方面，玩家对而后是否取消禁飞向来十分敏感，此点我们无从多谈，一切要看暴雪的想法。或许以后取消禁飞，或许以后开放几张可以飞行的地图，或许整个100级永久的禁飞……一切都是浮云，想太多固然没有意义，只要魔兽还在，传奇3开服一条龙服务无论禁飞与否无数玩家照旧继续着自己的步伐! 秋风萧瑟今又是，换了人间!只是可惜了背包里的飞行坐骑，无敌、飞机头、星光龙等拉风者如今皆不可用，单从这说起更像是飞行坐骑的悲哀，恐怕玩家们不得不慢慢习惯了!庞大•家业墅领袖墅